07.11.2016 ICE 4 und fahrt nach Hamburg

Uns hat mal wieder das Reisefieber gepackt. Diesmal sind wir mit einem normalen ICE nach München Hbf gefahren. Dort hatten wir einen kleinen Aufenthalt in der DB Lounge. Danach sind wir um 17:21 Uhr mit dem neuen ICE 4 nach Hamburg Hbf gefahren.

In wenigen geht es los mit dem ICE 582 nach Hamburg Hbf.

Die grauen Teile im Zug sind Gepäckfächer.

Wir haben unseren Stammplatz schon gefunden. Leider ist es schon zu abfahrt dunkel draußen.

An der Decke hängen FIS Gondeln. An der nächsten Station werden die Sehenswürdigkeiten von der Stadt angezeigt.

Uns wurde es an unserem Platz zu langweilig. Also beschloßen wir den Zug zu entdecken.

An den Einstiegstüren befinden sich Fahrgastmonitore so wie in den anderen ICE Generationen.

Die Gepäckregale sind so riesig das unsere Ganze Familie da platz hätte. Aber die anderen minions reisen nur leider nicht so gerne.

Ganz rechts bei den neben dem Gang befindet sich das Zugbegleiterabteil.

Was neu ist beim ICE ist das Fahrradabteil. Es hat Platz für 8 Fahrräder.

Gleich erreichen wir Hamburg Hbf. Vorher kommt noch Harburg.

Stuart macht die Tür auf.

In Hamburg Hbf angekommen suchten wir das nächste Hotel auf. Wir blieben eine nacht dort. Denn am nächsten Tag geht die Reise weiter zur Ostsee. Diesmal ist es nicht Rügen oder Warnemünde. Sondern die Stadt Puttgarden.

23.10.2016 VDE 8.1 nach der Totalsperrung

Am 02.01. dieses Jahr haben wir uns die Strecke Breitengüßbach - Ebensfeld vor den Bauarbeiten angeschaut. Zwischendurch haben wir auch Bilder vom Baufortschritt gemacht. Wir starteten wieder in Breitengüßbach und schauten uns danach alle umgebauten Stationen an.

Breitengüßbach vor den Bauarbeiten

Die selbe Stelle. Nur ein umgebauter Bahnhof. Links ist das Gleis für den ICE vorgesehen. Und in der Mitte fährt der Regionalverkehr.

Blick nach rechts richtung Süden. Vor dem Umbau.

Wiederselbe Stelle.

Vor 9 Monaten waren Wir auch genau hier. Und die Straße ist immer noch gesperrt.

Im Hintergrund ist der Bahndamm zu sehen. Auf dem soll der Fernverkehr über die Regionalgleise schwenken.

Ebing im Januar 2016.

Genau 9 Monate später sieht es so aus.  Die Fernverkehrsgleise müssen noch gebaut werden. Da sich der Bahnhof Ebing so veraändert hat schauen wir uns denn genauer an.

Bahnübergang im Januar 2016

Er ist weg. Stattdessen eine Fußgängerunterführung.

Kommen wir zum Bahnsteig. Früher war das ein Bahnsteigle? So wie der Franke sagen würde.

Jetzt sieht er so aus wie jeder andere Bahnsteig in Deutschland auch.

Nochmal ein Vergleichbild.

So sieht es heute aus.

Danach sind wir wetergefahren anch Zapfendorf.

In Zapfendorf musste man noch im Bahnhofsgeäude warten bis der Zug kam. Wenn der Zug kam hatte der Bahnhofsvorsteher rechtszeitig die Türe geöffnet um auf den Bahnsteig zu kommen. Um auf Gleis 2 zu kommen musste man erst das Gleis 1 überqueren.

Ungefähr selbe Stelle. Jetzt muss man nicht mehr die Gleise überqueren. Sondern man gelangt bequem per Aufzug oder Treppe auf den anderen Bahnsteig. Die Fernverkehrsgleise Richtung Erfurt/Berlin liegen neben der Lärmschutzwand hinter Gleis 2.

Da wo die Großen Fensterscheiben sind befand sich früher die Wartehalle. Das war der einzigste Zugangspunkt zum Bahnhsteig.

Auf unserer Tour war es weg.

Blick richtung Norden.

18.09.2016 Weltkindertag 2016 in Köln

Heute fuhren wir mal wieder zum Weltkindertag nach Köln. Denn da fand der allerletzte Auftritt der TanzalarmKids statt. Unsere Lieblingsband wollten wir deswegen nochmal live sehen.

Die TanzalarmKids bei ihrem Auftritt.

Ein allerletztes Gruppenfoto musste noch sein. Von Links nach Rechts: Lara, Kim, Annika und Leoni.

Nach dem allerletzten Auftritt der TanzalarmKids mit Leoni, Lara, Annika und Kim verabschiedeten sie sich von ihren Fans. Nächstes Jahr sollen vier neue Kids auf der Bühne stehen, weil die vier mittlerweile zu alt geworden sind um da mitmachen zu dürfen.

Videos vom Auftritt gibt es auf unseren Youtube Kanal:
https://www.youtube.com/channel/UCaTLRIFE80zwxAqW2gbHj5w